Tapered Roller Bearing

კონუსური როლიკებით საკისრები არის ჩვეულებრივი ტიპის საკისარი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა მექანიკურ აღჭურვილობაში. მას აქვს შესანიშნავი ტვირთამწეობა და ოპერაციული სტაბილურობა, შესაფერისია მაღალი სიჩქარით და მაღალი დატვირთვით სამუშაო გარემოში.

ჩვენი კონუსური როლიკებით საკისრები, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია რადიალური და ღერძული დატვირთვებისთვის, ფართოდ არის შესაფერისი სხვადასხვა გამოყენებისთვის. ჩვენი პროდუქტის სპეციფიკაციები განსხვავდება იმისთვის, რომ ისინი აკმაყოფილებდეს სხვადასხვა ინდუსტრიის საჭიროებებს. ჩვენ ვიყენებთ მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის მასალებს და წარმოების პროცესებს საკისრების საიმედოობისა და გამძლეობის უზრუნველსაყოფად.

სახეებიTapered Roller Bearing

 

დამახასიათებელი:1. ძლიერი ტვირთამწეობა: გაუძლოს უფრო დიდ რადიალურ და ღერძულ დატვირთვებს.

2. მარტივი ინსტალაცია

3. მაღალი სიჩქარით მუშაობა

განაცხადი:შესაფერისია სხვადასხვა დიდი მექანიკური აღჭურვილობისთვის, როგორიცაა კოშკის ამწეები, ხიდის ამწეები, ფოლადის და მეტალურგიული მანქანები; მძიმე მექანიკური აღჭურვილობა, როგორიცაა ექსკავატორები, ამწეები, ქარხნის სატრანსპორტო მანქანები, საბურღი მანქანები, სამთო.

 

                ოთხი რიგის კონუსური როლიკებით საკისარი

 

დამახასიათებელი:1, კარგი მოძრავი შესრულება, შეუძლია შეამციროს ხახუნის დაკარგვა და ენერგიის მოხმარება.

2, სტაბილური მოძრაობა და დაბალი ხმაური შეიძლება შენარჩუნდეს მაღალი სიჩქარითაც კი.

3, ხარვეზების კარგი ტოლერანტობა, შეუძლია შეინარჩუნოს ნორმალური მუშაობა, როდესაც არის გარკვეული გადახრა ღერძულ და რადიალურ მიმართულებებში

განაცხადი: ჩარხები, მეტალურგია, სამთო, ნავთობი, ქიმიური მრეწველობა, მძიმე მანქანები, დიდი CNC ჩარხების ღეროები, მძიმე კონვეიერები, ფოლადი, სამთო აღჭურვილობა. ისინი ასევე ფართოდ გამოიყენება მაღალი დონის სფეროებში, როგორიცაა ავიაცია, აერონავტიკა, სარკინიგზო ტრანზიტი და ა.შ.

                                                                                                                                                             ორმაგი რიგის კონუსური როლიკებით საკისარი

დამახასიათებელი:1, ძლიერი ადაპტირება: აქვს მარტივი სტრუქტურა, მარტივი ინსტალაცია და შენარჩუნება და შესაფერისია სხვადასხვა სამრეწველო აპლიკაციებისთვის.

2, ღერძული კლირენსის რეგულირება: ერთი რიგის შეკუმშული როლიკებით საკისრების შიდა სტრუქტურას შეუძლია ადვილად დაარეგულიროს ღერძული კლირენსი, რათა მოერგოს სხვადასხვა სამუშაო პირობებს.

განაცხადი:ფართოდ გამოიყენება ისეთ ინდუსტრიებში, როგორიცაა მექანიკური წარმოება, ელექტროენერგია, ტრანსპორტი, მეტალურგია, სამთო და ა.

         ერთი რიგის კონუსური როლიკებით საკისარი

 

ერთჯერადი გადაწყვეტა

 

ჩვენ მზად ვართ მივაწოდოთ ერთჯერადი გადაწყვეტილებები მომხმარებელთა საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ჩვენ გვყავს პროფესიონალი ტექნიკური გუნდი, რომელიც ყოველთვის ხელმისაწვდომია თქვენს შეკითხვებზე პასუხის გასაცემად და საუკეთესო გადაწყვეტის არჩევაში. ჩვენ ფოკუსირებული ვართ მომხმარებელთა მომსახურებაზე და მაღალი ხარისხის პროდუქტებზე, რათა უზრუნველვყოთ, რომ მომხმარებლებმა მიიღონ საუკეთესო მხარდაჭერა და მომსახურების დამაკმაყოფილებელი გამოცდილება.

ჩვენი კონუსური როლიკებით საკისრები შესაფერისია სხვადასხვა ინდუსტრიისთვის და უზრუნველყოფს გამძლე და საიმედო გადაწყვეტილებებს. ჩვენ არა მხოლოდ გთავაზობთ პროდუქციის ფართო არჩევანს, არამედ გთავაზობთ მორგებულ გადაწყვეტილებებს მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად. მიუხედავად იმისა, ეძებთ სტანდარტულ პროდუქტებს თუ მორგებულ გადაწყვეტილებებს, ჩვენ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ შესანიშნავი მომხმარებლის მომსახურება.

დაგვიკავშირდით ახლა, რომ გაიგოთ მეტი ჩვენი პროდუქციის შესახებ და როგორ დაგეხმაროთ თქვენი განაცხადისთვის სრულყოფილი ტარების პოვნაში. ჩვენ მოუთმენლად ველით, რომ მოგაწოდოთ მაღალი ხარისხის პროდუქტები და დამაკმაყოფილებელი მომსახურება.

განაცხადი

减速机-用单列圆锥
工业减速机
汽车减速箱

გადაცემათა კოლოფი

სამრეწველო გადაცემათა კოლოფი

მანქანის გადაცემათა კოლოფი

绞车应用
车桥

ვინჩი

ღერძი

ქეისის ჩვენება

钢厂应用 2

ტარების აღწერა:LM761649DW/LM761610-LM761610D ოთხი რიგის კონუსური ლილვაკის საკისარი. მას აქვს დაბალი ხახუნის კოეფიციენტის უპირატესობა, გადაცემის მაღალი ეფექტურობა, მოსახერხებელი გამოყენება და შენარჩუნება და შეუძლია გაუძლოს როგორც რადიალურ, ასევე ღერძულ დატვირთვას. არასათანადო წარმოების, გამოყენებისა და ტექნიკური პროცესების გამო, ტარების უკმარისობა ხშირად ხდება. 

232

წარმოიშვა პრობლემა:როდესაც საკისარი ბრუნავს დატვირთვის ქვეშ, სარკინიგზო ზედაპირი ან შიდა და გარე რგოლების მოძრავი ზედაპირი ავლენს თევზის მსგავსი ფენომენს გახეხვის გამო, მოძრავი დაღლილობის გამო. სამუშაო როლიკებით საკისრების აქერცვლა ძირითადად გამოწვეულია შემდეგი ფაქტორებით: გადაჭარბებული დატვირთვა; ცუდი ინსტალაცია (არაწრფივი), უცხო ობიექტების შეჭრა, წყლის შეღწევა; ცუდი შეზეთვა, საპოხი მასალის დისკომფორტი და ტარების არასწორი კლირენსი; განვითარება გამოწვეულია ჟანგით, ეროზიის წერტილებით, ნაკაწრებით და ჩაღრმავებებით.

გამოსავალი:1. ტარების შეკრების ხარისხის გაუმჯობესება დამოკიდებულია იმაზე, სწორია თუ არა დასუფთავების მეთოდი. პირველი ნაბიჯი არის დასუფთავების ციკლის განსაზღვრა. თავდაპირველი დასუფთავების ციკლი იყო 12 თვე მოძრავი ქარხნის გადამცემ მხარეს და 6 თვე დროში მოძრავი ქარხნის მუშაობის მხარეს. საკისრების გაწმენდის თავდაპირველი ციკლი არ ითვალისწინებდა მოძრავი ქარხნის მოვლა-პატრონობას და გამორთვას, ასევე საკისრების შენარჩუნების დროს, რაც ნამდვილად არ ასახავს საკისრების გამოყენებას. საკისრების ფაქტობრივი მუშაობის დროზე დაყრდნობით, შეიქმნა საკისრების გაწმენდის ახალი ციკლი და დაინიშნა სპეციალური პირი, რომ თვალყური ადევნოს და დათვალოს საკისრების რეალური მუშაობის დრო.

მოძრავი მდგომარეობა გადამწყვეტია საკისრების გამოყენებისთვის. ერთი არის ინსტალაციის სიზუსტის საკითხი, რომელიც მოითხოვს ინსტალაციის შემდეგ ლილვაკები და საკისრები იყოს ღერძულად პარალელურად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჯვარედინი გორვა. მეორე საკითხი არის შეზეთვა. ნავთობის ჰაერის შეზეთვის ამჟამინდელი მეთოდი არის ზეთის ჰაერის შეზეთვა, რომელსაც აქვს უპირატესობა საკისრის კოლოფში დადებითი წნევის წარმოქმნით, ემულსიის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად, საპოხი ზეთის ემულსიფიკაციის თავიდან ასაცილებლად, გარკვეული ზეთის ფირის შენარჩუნებას და ასევე საკისრის გაგრილებას. . შიდა წარმოების ნავთობისა და გაზის საპოხი სახსარი, რომელიც თავდაპირველად გამოიყენებოდა დიდი ხნის განმავლობაში, აქვს დამუშავების დაბალი სიზუსტე, ცუდი ურთიერთშემცვლელობა და ხშირად ზიანდება ან იბლოკება, რაც იწვევს საკისრებს და ნავთობისა და გაზის შეზეთვის სიგნალიზაციას. გასულ წელს ის იმპორტირებული სახსრით (REBS) შეიცვალა. ჩანაცვლების შემდეგ, მოძრავი ქარხნისთვის ნავთობისა და გაზის შეზეთვის სიგნალიზაციის რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდა, რაც აუმჯობესებდა მოძრავი ქარხნის სამუშაო რულონების საკისრების შეზეთვის ეფექტს. მესამე საკითხი არის დახრილობის მაღალი ღირებულება მოძრავის დროს. ჩაატარეთ რულონის ფორმის დეტალური შემოწმება თითოეულ საყრდენ როლიკზე მანქანის დაყენებამდე და მის შემდეგ, ჩაწერეთ და დაარქივეთ იგი; რუტინული ინსპექტირების გარდა ყოველი რულონის შეცვლამდე, ერთგული პირი ჩაატარებს რეგულარულ ადგილზე შემოწმებას ტარების სავარძელზე, ზედა და ქვედა ბალიშებზე და საყრდენ ფირფიტებზე. კიდევ ერთხელ ჩნდება ჩარჩოებს შორის დაძაბულობის რყევების საკითხი. მოძრავი წისქვილის ჩარჩოებს შორის დაძაბულობის ოპტიმიზაციის გზით, ორმხრივი დაძაბულობის გამოვლენის აღდგენით და დაძაბულობის მრიცხველის, დაჭიმვის როლიკერის და კაშხლის როლიკერის რეგულარული დაკალიბრებით, დაძაბულობის გამოვლენის თანმიმდევრული სტანდარტების უზრუნველსაყოფად. ჩაწერეთ და გააანალიზეთ მოძრავი პარამეტრები (დახრილობის მნიშვნელობა, მოძრავი ძალის გადახრა, დაჭიმულობა, მოძრავი სიჩქარე და ა.შ.), რომლებიც ასახავს მოძრავი ქარხნის სტატუსს.

ეფექტის გაუმჯობესება

ეფექტურად შეცვალა მოძრავი წისქვილის სამუშაო რულონების საკისრების ხშირი უკმარისობა წარსულში, შეამცირა მოძრავი წისქვილის სამუშაო საკისრების მოხმარება 30.2%-ით.

ტარდება უხეში ხაზის ანალიზი მოძრავი ქარხნებში სამუშაო საკისრების ავარიის გამომწვევ მიზეზებზე და საკონტროლო ზომებზე. ახსნილია შესაძლო ფაქტორები, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს ტარების უკმარისობა და შემოთავაზებულია მარტივი მოსაზრებები და წინადადებები კონტროლის ღონისძიებებისა და მეთოდებისთვის, რომლებიც როლს თამაშობენ საკისრების სწორად გამოყენებაში.