განსხვავება კონუსურ როლიკებით საკისრებსა და ბიძგების თვითგასწორებადი როლიკებით საკისრებს შორის

შესავალი.

მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ტიპის საკისრები გორგოლაჭებს ლილვაკებით, მაინც არის განსხვავებები.

1,კონუსური როლიკებით საკისრებიმიეკუთვნება ცალკეული ტიპის საკისრებს და საკისრების როგორც შიდა, ისე გარე რგოლებს აქვთ შეკუმშული სარბენი გზები. ამ ტიპის საკისარი იყოფა სხვადასხვა სტრუქტურულ ტიპებად დაყენებული ლილვაკების რიგების რაოდენობის მიხედვით, როგორიცაა ერთი რიგის, ორმაგი რიგის და ოთხი რიგის კონუსური როლიკებით. ერთი რიგის კონუსური როლიკებით საკისრები უძლებენ რადიალურ დატვირთვას და ღერძულ დატვირთვას ერთი მიმართულებით. როდესაც საკისარი ატარებს რადიალურ დატვირთვას, წარმოიქმნება ღერძული კომპონენტის ძალა, და დასაბალანსებლად საჭიროა სხვა საკისარი, რომელსაც შეუძლია ღერძული ძალის გატარება საპირისპირო მიმართულებით. კონტაქტის კუთხე, ანუ გარე რგოლის სარბენის კუთხე. რაც უფრო დიდია კუთხე, მით მეტია ღერძული დატვირთვის ტევადობა. ყველაზე ხშირად გამოყენებული კონუსური როლიკებით საკისრებიაერთი რიგის კონუსური როლიკებით საკისრები. მანქანის წინა ბორბლის კერაში გამოყენებულია მცირე ზომის ორმაგი მწკრივი შეკუმშული როლიკებით საკისარი.ოთხი რიგის კონუსური როლიკებით საკისრებიგამოიყენება მძიმე მანქანებში, როგორიცაა დიდი ცივი და ცხელი მოძრავი ქარხნები.

2,ამოძრავეთ თვითგასწორებადი როლიკებით საკისრებიგამოიყენება ღერძული და რადიალური კომბინირებული დატვირთვისთვის, მაგრამ რადიალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს ღერძული დატვირთვის 55%-ს. სხვა ბიძგების როლიკებით საკისრებთან შედარებით, ამ ტიპის საკისრებს აქვს ხახუნის დაბალი კოეფიციენტი, უფრო მაღალი ბრუნვის სიჩქარე და აქვს ცენტრირების შესრულება.